4. Система подачи топлива

Моторный отсек и топливная магистраль1. Топливный фильтр2. Топливный насос высокого давления3. Топливопровод высокого давления (ТНВД ↔ топливная рампа)4. Топливная рампа5. Топливопровод высокого давления (топливная рампа ↔ Форсунка топливной рампы)6. Форсунка7. Датчик давления в топливной рампе (RPS)8. Регулятор давления в топливной рампе (RPRV)Топливный бак1. Топливный бак2. Топливный насос низко...

Система впрыска топлива с общей топливной рампой (CRDI)1. Датчик массового расхода воздуха (MAFS)2. Датчик температуры впускного воздуха (IATS) № 13. Датчик давления наддува (BPS)4. Датчик температуры впускного воздуха (IATS) № 25. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)6. Датчик положения распределительного вала (CMPS)7. Датчик положения коленчатого вала (CKPS)8. Датчик давления ...

После снятия или замены следующих компонентов нужно выпустить воздух из топливного контура низкого давления:– Топливный бак– Топливный насос низкого давления (ТННД)– Электродвигатель топливного насоса– ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА– Топливный фильтр– Подогреватель топлива– Датчик воды– Магистраль подачи топлива– Топливный насос высокого давления– Общая магистраль1. ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.2. Подключ...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

1. Снимите топливный насос.(См. раздел «Топливный насос» в группе «Система управления двигателем / топливная система»)2. Отсоедините разъем (A) электродвигателя топливного насоса и разъем (B) датчика топлива.3. Отсоедините подающий топливопровод (A) и быстросъемный разъем (B) возвратной топливной магистрали.4. Отсоедините фиксатор (А) и снимите головку в сборе (В).5. Снимите стакан (B), отпустив ф...

1. Снимите топливный насос.(См. раздел «Топливный насос» в группе «Система управления двигателем / топливная система»)2. Отсоедините разъем (A) датчика топлива.3. С помощью обычной отвертки поднимите фиксаторный крюк (A), затем снимите датчик количества топлива (B)....

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

• Соблюдайте осторожность, чтобы при выполнении ремонта не повредить топливопровод.• Система впрыска топлива с общей топливной рампой работает при очень высоком давлении (приблизительно 2000 бар), поэтому запрещается выполнять работы с системой впрыска при работающем двигателе и в течение 30 с после его остановки.• Содержите компоненты системы топливной рампы, а также рабочее место в чистоте.• ...

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный (–) провод от АКБ.2. Снимите крышку блока реле дизельного двигателя.3. Снимите реле нагревателя топлива (A).4. Проверить с помощью омметра непрерывность цепи между выводами (30 и 87). Клемма Сопротивление Измерение 30 - 871 Ом или большеВ случае нарушения непрерывности в цепи между клеммами замените реле.5. Подайте напряжение 12 В к клемме 85 и ...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИТопливный насос Электродвигатель топливного насоса Позиции ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Ток (А)Макс. 9,8Нормальное напряжение питания (В)13Топливопровод низкого давленияРычаг4.4 ~ 4.6кПа440 ~ 460кгс/см²4,49 – 4,69Фунты/дюйм²63,8 – 66,7ТипЭлектрический, погружного типаПриводЭлектрический двигатель ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА Положение Сопротивление (Ом) Объем (л) Е297 ~ 3033,...

1. Откройте крышку люка топливозаливной горловины.2. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный (–) провод от АКБ.3. Выверните болт (А) крепления топливозаливной горловины.4. Поднимите автомобиль.5. Снимите левое заднее колесо с шиной и внутреннюю колесную арку.6. Отсоедините топливоналивной (A) и уравнительный (B) шланги.7. Выверните крепежный болт (A) и снимите узел топливозаливной горловин...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...