13. Топливная система дизельных двигателей
13.0 Топливная система дизельных двигателей
Максимальные обороты дизельного двигателя
5 150 ± 50 об/мин
Обороты холостого хода:
– 4-цилиндровые двигатели с пневматическим управлением
оборотами холостого хода
750 ± 50 об/мин
– 4-цилиндровые двигатели с электронным управлением
обор...
13.2 Общая информация
Двигатели без турбонаддува
Топливная система дизельного двигателя включает топливный бак, топливный насос
высокого давления, топливный фильтр, установленный на топливном насосе и главный
топливный фильтр, подающие и возвратные топливопроводы и топливные форсунки,
установленные по одной на каждый цилиндр.
Топливный насос приводится в действие цепью и вращается с оборотами в дв...
13.3 Воздушный фильтр

13.4 Датчик уровня топлива
Смотрите подраздел 10.8.
...
13.5 Топливный бак
Смотрите подраздел 10.10.
...
13.6 Впускной коллектор

13.7 Трос акселератора

13.8 Топливный насос высокого давления

13.9 Подкачивающий топливный насос

13.10 Механизм регулировки момента впрыска, звездочка топливного насоса

13.11 Момент впрыска топливного насоса высокого давления

13.12 Топливные форсунки

13.13 Электронная система управления оборотами холостого хода (ELR)

13.14 Электронная антидетонационная система ARA
ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. На моделях с пневматической системой управления
оборотами холостого хода, электронный блок управления ARA расположен
в задней части моторного отсека за фальшпанелью перегородки.
2. Снимите провод массы с аккуму...
13.15 Электронная система управления дизельным двигателем
ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Электронный блок управления системы EDS
установлен в задней части моторного отсека за перегородкой.
2. Снимите провод массы с аккумулятора.
3. Отсоедините многоконтактный электрический
...
13.16 Система защиты двигателя от перегрузки
Предупреждение
Система защиты двигателя
от перегрузки устанавливается только на двигателе с турбонаддувом.
Система защиты двигателя от перегрузки применяется для ограничения мощности двигателя
при выходе из строя редукционного клапана турбонагнетателя. Датчик давления, установленный
во впускном коллекторе измеряет давление и переключается при давлении, превышающем
...
13.17 Топливный термостат
Топливный термостат при необходимости направляет топливо перед подачей его
в топливный насос через теплообменник, установленный в системе охлаждения. Это
улучшает запуск и работу двигателя при низких температурах окружающего воздуха.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Топливный термостат крепится болтами к кронштейну...