1. Проверку работоспособности клапана задержки
производите на холодном двигателе. Включите зажигание, не запуская
двигатель. От корпуса карбюратора отсоедините более длинный вакуумный
шланг и создайте в нем разрежение. В первые 5 - 15 секунд через клапан
должен проходить воздух, после чего клапан должен закрыться. Если
воздух через клапан проходит постоянно или не проходит совсем, клапан
неисправен и подлежит замене.
2. Снимите короткий изогнутый вакуумный шланг
от основания клапана. Отсоедините от клапана электрический разъем.
3. Отвинтите винт и снимите клапан задержки
с карбюратора.
4. Установка производится в последовательности,
обратной снятию.