2.12. Проверка состояния шлангов, расположенных в моторном отсеке
Шланги кондиционера проверяются и меняются только в службе автосервиса.
Под действием высоких температур внутри моторного отсека постепенно происходит
затвердевание и разрушение резиновых и пластмассовых шлангов, обеспечивающих работу
различных агрегатов двигателя. Следует периодически проверять состояние шлангов,
наличие на них трещин и затвердевания, ослабления соединений, нарушение герметичности.
Порядок проверки шлангов системы охлаждения описан выше.
Часть шлангов крепятся с помощью хомутов. Проверяйте прочность затяжки хомутов,
так как ослабление крепления приводит к нарушению герметичности. В тех местах,
в которых хомуты не предусмотрены, проверяйте надежность уплотнения шланга на
штуцерах, потеря упругости в таких соединениях вследствие разбухания или затвердевания
шлангов не допускается, в противном случае нарушается герметичность соединения.
Вакуумные шланги
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Вакуумные шланги можно отличить по цвету,
или по наклеенным на них цветным полоскам. Для различных систем двигателя
используются вакуумные шланги с различными толщиной стенок, сопротивлением
сжатию атмосферным давлением и термостойкостью. При замене проследите
за тем, чтобы новые вакуумные шланги в точности соответствовали заменяемым. |
|
2. Зачастую шланг можно проверить только
после снятия с автомобиля. Если снимается несколько шлангов, то
предварительно нанесите метки на сопряженные штуцера и шланги, чтобы
впоследствии не нарушить их взаимное расположение.
|
|
3. При проверке состояния вакуумных шлангов
заодно осмотрите и пластмассовые тройники. Проверьте наличие на
них трещин, а также деформации шланга в месте прилегания к штуцеру
тройника, которая может быть причиной нарушения герметичности.
|
| 4. Для проверки утечек прислушайтесь через
отрезок шланга с внутренним диаметром около 6 мм, приложив шланг к
проверяемому месту. Характерное "шипение" укажет на наличие
утечки. |
|
Топливные шланги
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверьте состояние резиновых топливных
шлангов, наличие на них повреждений. |
|
2. При замене топливной магистрали на инжекторных
двигателях новая магистраль должна в точности соответствовать применяемой
в топливной системе двигателей данного типа.
|
|
3. При замене шлангов всегда устанавливайте
хомуты с винтовым креплением.
|
|
Металлические трубки
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Металлические трубки обычно используются
в топливной системе. Проверьте наличие на трубках скрученных участков
и мелких зарождающихся трещин. |
|
2. При замене следует устанавливать только
бесшовные стальные трубки. Трубки из меди или алюминия не подходят,
так как не выдерживают вибрационных нагрузок.
|
|
3. Проверьте состояние металлических трубок
и штуцеров системы гидропривода тормозов в местах соединения с главным
тормозным цилиндром и дозатором. Основанием для тщательной проверки
является любые признаки потери жидкости из гидропривода.
|
|
