Схождение колес регулируется только на правой рулевой тяге независимо от того, какая рулевая тяга установлена на левой стороне — регулируемая или нерегулируемая. Схождение колес измерять обычным способом, обращая внимание на то, что значения указываются или в градусах и минутах, или в миллиметрах. Колеса должны стоять свободно, то есть, на них не должно оказываться давление. Схождение передних колес для всех моделей, рассматриваемых в данном руководстве, составляет (0±1,0) мм.

При изменении схождения колес спицы рулевого колеса уже не располагаются горизонтально. Это связано с тем, что регулировке подверглась только одна рулевая тяга. Если это так, то необходимо снять декоративную облицовку рулевого колеса, снять рулевое колесо и снова установить его в положении для движения по прямой. Если автомобиль оснащен подушкой безопасности, то ее снятие или эти работы необходимо поручить авторемонтной мастерской. Затянуть гайку рулевого колеса моментом 50 Н·м. Такой же момент затяжки для контргайки шарнира рулевой тяги. Если сместилась манжета, надо ослабить сжатием проволочное кольцо, развернуть манжету и снова отпустить кольцо. Проверить надежность крепления манжеты проволочным кольцом по всей окружности, чтобы она не соскочила.