10.1. Снятие и разборка рулевого управления
10.1.1 Снятие и разборка рулевого управления
10.1.1. Снятие
10.1.2. Установка
Двигатель и коробку передач необходимо снять с помощью полиспаста или другого подъемного устройства, так как для снятия рулевого управления приходится отворачивать болты крепления подрамника.
...
10.1.2 Снятие
Рис. 244. Детали нижней части рулевой колонки: 1 — шестигранная гайка, левая резьба, 8 Н·м; 2 — гайка, 6 Н·м; 3 — контактный винт с левой резьбой; 4 — пластина; 5 — предохранительный срезной болт; 6 — шайба; 7 — подкладная пластина; 8 — труба рулевой колонки; 9 — рычаг управления; 10 — рулевой вал; 11 — гайка, 25 Н·м; 12 — пружина; 13 — контактный винт; 14 — промежуточный вал; 15 —... 10.1.3 Установка
Установка рулевого управления проводится в обратной последовательности с учетом следующего;
- уплотнения при установке рулевого механизма следует смазывать мыльным раствором (средство для мытья посуды). Проверить чистоту уплотняющих поверхностей. Обратить внимание на то, чтобы уплотнение 16 (см. рис. 239) устанавливалось меткой TOP вверх;
Рис. 239. Детали рулевого управления с п... 