8.5. Рулевой механизм (с усилителем)
Руководства ￫ Saab ￫ (Сааб)
8.5.1 Рулевой механизм (с усилителем)
Схема рулевого управления с усилителем EPHS (Electrically Powered Hydraulic
Steering)
1 – картер рулевого механизма;
2 – датчик усилителя рулевого управления;
3 – рулевая колонка;
4 – блок управления комбинацией приборов;
5 – датчик скорости;
6 – блок управления двигателем... 8.5.2 Снятие рулевого механизма
Элементы гидравлического усилителя рулевого управления
1 – насосный агрегат;
2 – провод датчика усилителя
рулевого управления;
3 – возвратная магистраль;
4 – держатель;
5 – картер рулевого механизма;
6 – датчик усилителя
рулевого управления;
7 – на... 8.5.3 Установка рулевого механизма
Детали рулевого механизма (с усилителем)
1 – наконечник;
2 – контргайка;
3 – наружный хомут;
4 – защитный чехол;
5 – внутренний хомут;
6 – болт;
7 – теплоизоляционный экран;
8 – рулевая тяга;
9 – подушка;
10 – крепежная скоба;
11... 8.5.4 Замена рулевой тяги
Отсоединение рулевой тяги от рейки (с усилителем)
1 – картер рулевого механизма;
2 – рейка;
3 – колпачковая гайка;
4 – рулевая тяга
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите рулевой механизм с автомобиля (см.
подраздел 8.5.2).
... 8.5.5 Насосный агрегат
Расположение блока управления вентилятором кондиционера
1 – блок управления;
2 – кронштейн;
3 – гайка;
4, 5 – соединительные колодки
Извлечение провода и магистралей из держателя
1 – держатель;
2 – возвратная магистраль;
3 – напор... 8.5.6 Проверка электрических цепей усилителя рулевого управления
Обозначения контактов соединительных колодок
а – CAN-BUS Low;
б – CAN-BUS High;
в – резервный;
г – «15»;
д – «30»;
е – «масса»;
1 – соединительная колодка шины CAN-BUS;
2 – соединительная колодка питания
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. П... 8.5.7 Замена датчика усилителя рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной
батареи.
2. При необходимости снимите воздушный фильтр
(см. подраздел 4.1).
3. Выньте провод 2 (см. рис. Элементы
гидравлического усилителя рулевого упра...
8.5.8 Замена магистралей системы усилителя рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для удобства работы снимите передний буфер.
2. Отверните крышку 9 (см. рис. Элементы
гидравлического усилителя рулевого управления) ресивера и через
наливную горловину удалите с помощью резиновой груши рабочую жидкость
из ресивера.
...
8.5.9 Проверка уровня рабочей жидкости
Крышка ресивера с указателем уровня жидкости
А – верхняя метка;
В – нижняя метка
Предупреждение
Уровень жидкости в ресивере
гидравлической системы усилителя рулевого управления проверяйте при холодном
двигателе.
Не используйте жидкость
из системы повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой.
... 8.5.10 Заправка и удаление воздуха из гидравлической системы
Предупреждение
Заправку гидравлической
системы усилителя рулевого управления проводите только при холодном двигателе.
Не используйте жидкость
из системы повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой.
Применяйте только те жидкости,
которые рекомендует завод-изготовитель.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
...
8.5.11 Проверка и регулировка углов установки колес
Регулировку углов установки колес рекомендуется выполнять на станции технического
обслуживания.
...
8.5.12 Замена наконечника рулевой тяги
Замена наконечника рулевой тяги проводится аналогично замене наконечника рулевой
тяги на моделях с рулевым механизмом без усилителя (см. подраздел
8.4.1).
...
