Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений
См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
Стальные трубки
Используйте в качестве сменных секций только высокопрочные стальные трубки производства зарекомендовавших себя изготовителей.Помните, что медные и алюминиевые трубки не способны выдержать возникающие в процессе эксплуатации автомобиля вибрационные нагрузки.
Не забывайте, что топливные линии на моделях, оборудованных системой впрыска, должны выдерживать высокое внутреннее давление.
Часто в фирменных магазинах автомобильных аксессуаров можно приобрести оснащенные резьбовыми штуцерными насадками секции металлических трубок. При ослаблении и затягивании штуцерных соединений пользуйтесь двумя гаечными ключами, чтобы избежать проворачивания ответной части разъема. В обязательном порядке проверяйте состояние используемых для герметизации штуцерных соединений уплотнительных колец. Изношенные или механически поврежденные кольца сразу же заменяйте. Старайтесь использовать в качестве сменных компонентов только фирменные детали.
Гибкие шланги
При замене топливных шлангов используйте только фирменные компоненты, рассчитанные на высокое внутреннее давление. |
Гибкие топливные шланги должны прокладываться не ближе чем в 10 см от компонентов системы выпуска отработавших газов и не ближе чем в 25 см от каталитического преобразователя. Следите, чтобы топливные линии не соприкасались с кузовными элементами и компонентами подвески. Минимальная допустимая величина зазора составляет 6.3 мм.
ЗАМЕНА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|