3.3. Система зажигания
3.3.1 Система зажигания

3.3.2 Проверка датчика вращения коленвала
На датчике должно быть 2 напряжения:
– +12 В постоянное от батареи;
– 5 В от процессорного блока, прерываемое при вращении распределителя.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте датчик на автомобиле, для чего
отсоедините разъем, включите зажигание и проверьте присутствие напряже...
3.3.3 Катушка зажигания и добавочный резистр

3.3.4 Замена деталей системы зажигания
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите крышку, освободив защелки или отвернув
винты.
2. Проверьте состояние крышки (наличие трещин,
следов пробоя и др.).
3. Снимите бегунок (на части автомобилей бегунок
крепится винтом) и осмо...
3.3.5 Установка зажигания

3.3.6 Регулировка зазоров в клапанах

3.3.7 Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси

3.3.8 Регулировка состава смеси
КАРБЮРАТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Предупреждение
Регулировочный винт состава
смеси закрыт заглушкой, которую следует взламывать только в случае ремонта карбюратора.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите карбюратор. Регулировочный винт
состава смеси находится в основании карбюратора, рядом со шлангом...
3.3.9 Регулировки
ДВИГАТЕЛЬ 2,6 Л
На этих двигателях допускается только проверка зазора в индукционном датчике,
которая должна выполняться только после разборки распределителя зажигания и
не является обязательной процедурой техобслуживания. Уменьшение зазора против
нормы не допускается. Как правило малый зазор обусловлен износом подшипников
валика распределителя...