2.12.2. Клиновой ремень насоса усилителя руля
Клиновой ремень натянут правильно, если при нажатии на него большим пальцем
руки между двумя ременными шкивами, он прогибается примерно на 5 мм. Натяжение
клинового ремня осуществляется добавлением или удалением дистанционных шайб
между обеими половинами шкива клинового ремня насоса усилителя руля.
Замена и натяжение
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
1. С помощью накидного шестигранного
ключа вывинтить 3 болта крепления на ременном шкиве, удерживая при
этом ременной шкив отверткой (a) от проворачивания. |
| 2. Снять головку шкива и клиновой
ремень. |
| 3. Запомнить положение дистанционных
шайб внутри и снаружи. |
| 4. Надеть клиновой ремень, установить
половины шкива и дистанционные шайбы. |
| 5. Если ремень необходимо натянуть
сильнее, вынуть 1 дистанционную шайбу между половинами шкива и установить
ее снаружи. |
| 6. Затянуть половины шкива моментом
20 Н·м. |
Предупреждение
 Во время затяжки
винтов, проворачивать ременной шкив для того, чтобы не защемить
клиновой ремень. Лишние дистанционные шайбы равномерно распределять
сзади и перед ременным шкивом.
|
| 7. Проверить натяжение клинового
ремня, нажав на него большим пальцем между двумя шкивами. Если ремень
прогибается примерно на 5 мм, он натянут правильно. Если, к примеру,
необходимо натянуть клиновой ремень сильнее, вынуть одну дистанционную
шайбу между половинками шкива и установить ее за или перед шкивом. |
|
5-цилиндровый двигатель
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Клиновой ремень натянут правильно,
если при нажатии на него большим пальцем между обеими ременными шкивами,
он прогибается примерно на 5 мм. |
| 2. Ослабить винт с внутренним шестигранником
нарезкой торцевым изогнутым шестигранным ключом на 6 мм. |
|
3. Натяжной ролик повернуть
гаечным приспособлением, например HAZET2587, так, чтобы клиновой ремень
можно было снять. |
| 4. Надеть клиновой ремень и натянуть
натяжным роликом до тех пор, пока не будет достигнуто правильное натяжение. |
| 5. Затянуть болт с внутренним шестигранником. |
|
